Hier in Fethiye ist es zurzeit sonnig und am Mittag um 20° warm. Von weihnachtlicher Stimmung merkt man hier fast nichts. Nur 5 Sterne Hotels und Supermärkte haben für die Ungläubigen und ihre heidnischen Rituale etwas Dekoration aufgehängt. Die Leute hier sind eben freundlich. Und geschäftstüchtig sind sie sowieso.
Rhodos erweist sich als das was man erwarten darf: touristisch. Auch jetzt im Oktober entladen täglich 2 Kreuzfahrtschiffe ihre Gäste zum Melken und Scheren. Die Altstadt ist aber auch sehenswert. Deren jahrhundertealte Kanalisation scheint besser als was die Griechen heute in dieser Hinsicht manchmal zusammenbasteln. Im Grossmeisterpalast, hier herrschten Johanniterorden und Malteserkreuz, gibts eine permanente Ausstellung über die Geschichte Rhodos. Natürlich jede Menge Kriegsgerät. Steuern bezahlte schliesslich schon damals niemand gerne und der rechte Glaube ging ohne massive Schläge auch nicht in die Schädel der Leute. Mir gefallen vor allem die Figuren aus hellem Marmor die von den Griechen ca. 600 vor Christus gemacht wurden. Die Gesichtszüge der Frauen- und Kinderköpfe sind so fein herausgearbeitet, dass man leicht deren Stimmung erkennen kann. Die Leute kommen einem bekannt vor. Sagenhaft.
die Reise von Karpathos nach Rhodos geht unter Motor von statten. Wie so oft im Mittelmeer bleibt der Wind weg. Der Anker fällt gegen Abend in der fast kreisrunden Bucht von Lindos auf fast 10m Wassertiefe. Hotels, ein Strand,ein paar Yachten und auf dem Felsen eine alte Burg in Baugerüsten. Das Gerüst steht schon ein paar Jahre und hat bereits Eingang in die Reiseliteratur gefunden. Es wird so schnell nicht verschwinden. Dafür bürgt schon der chronische Geldamngel in Griechenland. Eine positive Ueberraschung: die ganze Bucht wurde durch die Gemeinde mit WLAN abgedeckt. Gratis.Danke, so sollte das überall sein. Ich zähle WLAN zur Infrastruktur wie die Strassenbeleuchtung nachts. Nach einer ruhigen Nacht gehts ankerauf und weiter nach Rhodos-Mandraki. Doch vorerst geht mal gar nichts, denn ich kriege die Ankerkette nicht hoch. Der Grund ist mit riesigen Felsblöcken übersät und die Kette hat sich darunter verfangen. Ein freundlicher Aussi-Segler springt mit Tauchbrille und Schnorchel ins Wasser und hilft. Er scheint Erfahrung zu haben in diesen Dingen. 
Die südliche Hälfte von Karpathos ist eine der schöneren Inseln in der Aegäis. Die Berge sind nicht so stark erodiert und es stehen auch recht viele Pinienwälder in den Hängen. Woran das liegt ist nicht ersichtlich. Es regnet hier kaum mehr als im weitaus kargeren Norden der Insel. Der Hauptort ist relativ neu. Man hat grosses im Sinn hier und so werden schwungvoll Bettenburgen hochgezogen. Mächtige Staubwolken zeugen vom Arbeitseifer und lange Sandstrände und viele kleine Buchten mit hübschen Strändchen versprechen Erfolg. Man scheint sich auf die Verarbeitung von Touristen aus dem östlichen Europa spezialisiert zu haben. Ich ankere rollig in der weiten Bucht, verhole das Boot zweimal um es etwas ruhiger zu haben. Der Erfolg ist bescheiden. Anderntags gehts teils motorend und teils segelnd weiter in eine der nördlichen Buchten. Unter Motor fahre ich gegen 6BF Wind durch die enge Durchfahrt zwischen den Inseln Karpathos und Saros. Die Ankerplätze die das Handbuch hier empfiehlt eignen sich bestenfalls dazu das Schiff zu verlieren. Vor der Durchfahrt wird gewarnt: brechende Wellen über einem untiefen Riff das quer durch die Durchfahrt läuft! Kabbelwasser hat es tatsächlich über dem Riff. Kleines nur. Ist doch praktisch. Das weiss man genau wo das Riff ist und wo es am wenigsten kabbelt ist das Wasser am tiefsten. Die elektronischen Seekarten stimmen auch nicht. Überall zeigen sie Felsen wo es in Wirklichkeit keine hat. Da gibts nur eines: mit Augen und Verstand navigieren. Die schmale Einfahrt in die Ormos Tristoma ist bei 4-5BF auflandigem Wind ebenfalls kein Problem. Die Bucht ist bis auf eine Kapelle und einen Bauernhof verlassen. Sie ist eine karge Schönheit. Mit Ausnahme der Ufer, da liegt überall unser Zivilisatiosnmüll herum: Plastikteile aller Art, vor allem PET-Flaschen, Was mal in diese Bucht getrieben ist wird nie mehr raustreiben; dazu sind die Einfahrten zu schmal. Statt uns zu beklagen sollten wir den Krempel besser einsammeln und entsorgen. Aber ich gebe zu ich habe auch nicht gesammelt. Ich war zu faul das Gummiboot aufzupumpen. Yoyo liegt hier wunderbar ruhig. In der Bucht gibt es keinen Radio- und keinen Handyempfang und nachts bis auf das rote Feuerchen das die Einfahrt markiert auch kein Licht. Dafür einen umso prächtigeren Sternenhimmel. Am Morgen fahre ich früh ab, denn bei Wind rein ist eine Sache bei Wind raus eine andere und am frühen Morgen ist es hierzuwasser in der Regel am ruhigsten. Zudem habe ich mir eine lang Strecke vorgenommen bis Lindos auf Rhodos.
ich motore von Irakleion Richtung Ormos Spinalonga an der Nordostküste von Kreta. Wie so oft in der letzten Zeit werfe ich den Angelhaken aus und hoffe auf mein Glück. Tatsächlich beisst nach ca. 1 Stunde ein Fisch an. Er kämpft mit erstaunlicher Kraft um sein Leben. Doch es nützt nichts. Ich hole in ein, entseele ihn mit der Winschkurbel, enthaupte ihn und stehle seine Filets. Diese werden gesalzen, gepfeffert und danach lege ich sie in Milch ein da der Fisch doch etwas streng roch. Zum Nachtessen salze ich ein wenig nach, mache Bratkartoffeln und Salat und wende die Filets vor dem Braten im Mehl. Resultat: Wiederholung bitte.
die Überfahrt von Skala auf Astypalaia war alles andere als angenehm. Ich startete am späteren Nachmittag um am anderen Tag vor Mittag in Irakleion auf Kreta anzukommen. Die See ist konfus und obwohl nur 4Bf wehen, rollt, stampft und geigt das Boot. Immerhin hält der Wind bis 15sm vor dem Ziel durch. Yoyo pflügt unter Segel durch die Nacht auf einem fast leeren Meer. Der Mond setzt ein Glitzern auf die Wellenkämme dass es ein Pracht ist. Er geht früh unter und macht einem funkelnden Sternenhimmel Platz. Eine wunderschöne Nacht, aber nicht mehr so warm wie im Sommer. Ich kann nicht mehr in kurzen Hosen und mit “bluttem Ranze” segeln. Die langen Hosen und ein Pulli müssen her. Vor Kreta wird es deutlich wärmer. Der Nordwind wird durch die Landbrise aufgelöst. In Irakleion schlägt dann der Klabautermann zu: erst kein Platz im Yachthafen. Alle Plätze sind durch Einheimische belegt. Es hat keine Besucher. Ich verhole Yoyo an die lange Aussenmole und muss feststellen dass es da weder Poller noch Ringe noch Bügel hat. Ich gehe ins Boot runter um zu schauen ob es in der Nähe einen besseren Hafen hat. Yoyo treibt vom Wind getrieben mit dem Bugspriet in die Mole. Es kracht und das Bugspriet ist verbogen. Dann entdecke ich in der Mole einen rostigen Schäkel an einem Armierungseisen. Ich beschliesse das Boot mit Heckanker und Bugleine auf den Schäkel erst mal festzumachen. Der Heckanker wird gesetzt und als ich das Boot vor der Mole aufstoppe gerät das Gurtband in die Schraube und blockiert sie. Toll. Ich ziehe das Boot am Gurtband von der Mole weg, setze den Buganker und verbringe die nächsten zwei Stunden damit die Schraube wieder frei zu kriegen. Das Hafenwasser ist zwar schön warm aber nicht schön sauber. Schlussendlich schaffe ich es ohne Tauchbrille alles wieder klar zu bekommen ohne das Gurtband zu zerschneiden. Uff. Ich lege das Boot östlich der alten Zitadelle im flachen Wasser zwischen Bug und Heckanker. Warum nicht gleich! Dass die Flugzeuge vom nahen Flughafen direkt über meinen Kopf abfliegen ist da nur noch eine kleine Zusatzrunde vom Klabautermann.
Gestern am 26. September fiel ein wenig Regen in Skala. Nun hatten ich schon zum zweiten Mal Regen seit Juni. Und beide Male im September. Der Sommer geht zur Neige, aber die Temperaturen sind jetzt herrlich. So um die 25 - 28°C am Tage und nachts schön kühl. So dürfte es von mir aus bleiben.
veranstalten täglich einen Gesangswettbewerb. Immer wenn das erste Tageslicht sich auch nur andeutet geht es los. Der Sieger vom Vortag stimmt an und dann singen sie alle vier aus voller Kehle um die Wette. 2 Stunden lang dauert das Messen. Dann erst wird Luft geholt und der eine oder andere wiederholt nochmals eine Arie die ihm misslungen scheint. Bis kurz vor Mittag. Dann tritt die Jurie zusammen. Die Hennen palavern laut gackernd und ermitteln Sieger und Versager. Der eine oder andere Güggel wird von den Weibern zerrissen. Der eine oder andere aber gelobt. Die zerrissenen krächzen heiser gekränkt und die gelobten singen glockenklar und stolz. Ab und zu wird das Gekrächze und Gegacker einer Ziege zu bunt und sie beklagt sich laut meckernd. Das bringt dann den Hofhund auf die Palme. Laut bellend verlangt er Ordnung und Respekt, was von den Kühen mit nachdrücklichem Muhen bestätigt wird. Ab und zu kommen auch der Bauer und die Bäuerin zum Zug. Sie rufen mal die Ziegen, mal die Kühe zum Melken. Für alle Tiere haben sie einen eigenen Sing-Sang und der Bauer singt nicht den gleichen wie die Bäuerin. Und die Tiere kommen willig, denn es gibt wohl auch ein Maul voll frisches Heu. Und wenn alle Tiere ruhig sind hörst du noch immer das Gebimmel der Ziegenglöckchen in den Hängen oder das fächeln oder Fauchen des Meltemi. Petra fragt in der Taverne ob es Hühnchen oder Ziege zu essen gäbe. Nein, nur Fisch und Schwein ist die Antwort.
die Überfahrt von Kos nach Ormos Vathy auf Astypalaia verspricht erst mal langweilig zu werden. Ein Hauch Nordwind hat sich eingestellt, reicht aber nicht zum segeln. Nachdem ich zwischen Kos und Pserimos durch bin wird es allerdings immer besser. Nordost 3-4. Flugs setze ich Segel und schon kann ich auch das erste Reff einbinden, denn es brist auf. Wunderbare 4-5Bf auf halben Wind. Yoyo rennt über die Wellen dass es eine Freude ist. Ich setze die Angelschnur mit dem “Löffeli” ins Wasser und rechne fest mit einem “guten Biss”. Nichts beisst. Das heisst doch: aber nicht ein Fisch sondern ein Plastiksack. Er bricht an der neuen Angelrute den obersten Steg. Macht nichts: für die grossen Fische die ich zu fangen beabsichtige wäre dieses Stängeli eh zu schwach. Ich schneide es weg und der Haken geht wieder raus. Nun hat es aber schon mächtig aufgebrist. Es weht mit satten 6Bf.. Weitere Reffs werden eingebunden. Die Genuaschot findet die Winschkurbel am Mast und wirft sie im hohen Bogen ins Meer. Scheisse. Der Wind dreht bald auf NE und nun geht es am Wind weiter, bei 6-7Bf. Ich werde ordentlich durchnässt, denn wie immer habe ich das Ölzeug nicht rechtzeitig bereit. Weiss im Moment nicht mal wo die Hose eigentlich ist. Als ich an der Nordspitze von Astypalaia bin haben die Wellen doch schon eindrückliche Höhen erreicht. Mit gemischten Gefühlen segle ich raumschots in die grosse Bucht, aus der es in die rundum geschützte Ormos Vathy gehen soll. Rauschefahrt auf Legerwall. Eine Halse, hinter die Hügel gerauscht und schon sind die Wellen Vergangenheit. Segel runter in der Einfahrt, denn sie ist sehr schmal. Ich sehe Fische springen. Sofort kocht das Jägerblut. Angelhaken rein ins Wasser; halt nein, Schiff fährt in die falsche Richtung, nur noch 20m bis zum Ufer. Schiff herumreissen, ein Riesenpuff am Angelgeschirr. Am Schluss hängt der Haken an meinem Mittelfinger. Bilanz: 0 Fisch aber 55sm in 10Std und fast alles unter Segel. Der Tag ist ein Erfolg. Am Abend lerne ich Günther und Petra von Freiburg im Breisgau kennen. Die beiden sind mit ihrem Gummiboot Richtung Land unterwegs um sich die Füsse zu vertreten und als sie mich im Cockpit sehen drehen sie zu mir ab um ein paar Worte über das woher und wohin zu wechseln. Sie liegen mit ihrer Larus II ebenfalls hier in der Bucht und warten auf weniger hartes Wetter um nach Rhodos aufzubrechen, denn Petra muss nach Hause fliegen um zu arbeiten. Derweil bläst der Meltemi in Böen von den Hängen. Eigentlich sollte dieser Anfang September die Flossen strecken. So wie es aussieht denkt er aber nicht daran.
da in Katapola vom Westwind reichlich Schwell reinsteht verhole ich mich in die weite Bucht Kalotyri. Nach Handbuch soll die nordwestliche Ecke bei allen Wetterlagen gut geschützt sein. Beim Einlaufen mit mitlaufender Welle habe ich etwas Zweifel. Wie ich aber um die Huk in die kleine Einbuchtung abdrehe stelle ich fest dass die Angaben stimmen. Das Wasser ist ruhig; die Bucht verlassen .Yoyo ist das einzige Schiff das hier die Nacht verbringt. In den Hügeln meckern Ziegen und in einer Senke stehen dutzende Bienenkästen. Die Hänge der gegenüberliegenden Insel Amorgos leuchten rot und ockerfarbig. Ein Bauer tuckert ab und zu über die Bucht um nach seinen Ziegen zu sehen oder zu fischen. Ich bade und faulenze zwei Tage und fahre dann durch die Enge am östlichen Ausgang weiter Richtung Ormos Levitha auf der gleichnamigen Insel.
Schinousa ist ein ungemein hübsches und verträumtes Inselchen. Ich lege Yoyo dicht unterm Strand vor Anker und gehe in die Chora zum Einkaufen. Hier werden noch ein paar Schafe gehalten und ich sehe endlich was zu Griechenland gehört: ein alter Mann döst sich auf seinem Esel reitend, durch die Landschaft. Nebst dem Mann trägt der Esel auch einen Korb voll Heu für die Schafe. Abends liegen in der kleinen Bucht Ormos Myrsini insgesamt 12 Boote vor Anker oder an der Kaie. Neben Yoyo ankert noch weiterer Schweizer Einhandsegler mit einem kleinen Boot und wenig Tiefgang. Auch auf diesem Inselchen zieht der Fortschritt ein. Überall stehen Ferienhäuser. und die Südbucht erweist sich als Flop. Der Meltemi zieht um die südliche Huk. Es steht Schwell rein und die einzigen brauchbaren Plätze sind durch Motorboote der Ferienhausbesitzer belegt. Weiter nach Katapola auf Amorgos.
seit 3 Tagen liege ich nun in der Bucht zwischen den Inseln Despotiko und Antiparos und wettere einen stürmischen Meltemi ab. Bei Ankunft kämpfte ich noch gegen den Hitzschlag und badete ausgiebig. 2 Tage später ist Frühherbst. Das Licht hat sich geändert und der stürmische Wind hat das Wasser auf 19,5° abgekühlt. Yoyo wird kräftig durchgeschüttelt und ich messe Böen von 40kn. Sogar ein Küstenfrachter ist in die Bucht gekommen um Schutz zu suchen.
Nach Gerakas wird es Sifnos schwer haben mir zu gefallen. Soviel war mir klar. Ich muss einige Meilen vor Kamares, wo ich nur hin will um Diesel zu bunkern, die Geschwindigkeit drosseln um nicht vor Tagesanbruch anzukommen. Nicht, dass wir schnell unterwegs gewesen wären. Aber wir sind früh abgefahren. Segeln konnten wir auch auf diesem Abschnitt kaum. Nur 10 Meilen. Und auch das nur mit 2-4kn. Bei Tagesanbruch sind wir da. Yoyo kriegt Ruhe vor Anker und ich mache mir Frühstück. Der Hafen ist voll belegt mit Megayachten und minim kleineren Motorbooten. Nichts wie weg ist meine Devise nach dem Frühstück. Auf dem Weg zur Bucht Ormos Vathy begleiten mich für eine Weile zwei Delfine. Ich fotografiere sie bis ein dritter Delfin dazu stösst und die beiden zurück an die Arbeit schickt. “Los ihr zwei, auf zur Jagd. Heute gibts Thun zum Frühstück” scheint er zu sagen und alle drei machen kehrt um und verschwinden in der Tiefe. Im Ormos Vathy liegen schon ein halbes Dutzend Megayachten. Ich versuche es an der Südküste und finde schliesslich ein Plätzchen für Yoyo. Überall Ferienressorts und daher auch überall Schwimmer. Ich bade ein wenig, verhole abends das Boot in eine andere Bucht wo etwas weniger Schwell steht und laufe am Morgen zeitig aus um in der grossen Bucht zwischen den Inseln Despotiko und Antiparos zu ankern. Hier liegen wir nun. Es hat wirklich viel Platz. Das freut auch den Wind der am Abend aufkommt und der seither böig faucht. Er lässt Yoyo ordentlich schaukeln. Was solls? Ich liege hier sicher. Weiter Richtung Osten geht es heute und vielleicht auch morgen nicht, denn dort herrscht “Gale warning” (8Bf). Auf der Insel Antiparos sieht es ähnlich aus wie auf Sifnos. Überall in den Hängen stehen Ferienhäuser und kleine Ressorts. Diese sind durch achtlos gebaute Pisten mit der Küste verbunden. Mit Bulldozern wird die alte Kutlurlandschaft an neuzeitliche Zwecke angepasst. Gegenüber, auf der Insel Despostiko, betreibt ein Bauer noch seine Schaffarm und lässt erahnen wie es früher aussah.
Gerakas heisst meine nächste Station. Das Dörfchen wurde mir auch von meinen Gastgebern in Monemvasia empfohlen. Schon beim Einlaufen in den schmalen Fiord habe ich ein gutes Gefühl. Das Dörfchen liegt idyllisch und vergessen in der Sonne. Ich bereite Yoyo vor um an der Kaje längs anzulegen. Ein französisches Boot liegt schon da und der Skipper nimmt meine Leinen an und hilft beim Anlegen. Ueber solche Hilfe bin ich immer wieder ungemein froh. Es macht das Manöver für mich um so vieles einfacher. Wir beginnen ein Gespräch über woher und wohin. Jean, so heisst der Skipper, hat mich schon in Monemvasia gesehen. Er ist mit einer unerfahrenen Gastcrew unterwegs. Sie wollten eigentlich in die Kykladen aber der Meltemi fauchte wie eine Furie und es erschien Jean zu riskant dahin zu fahren. Deshalb fuhren sie dann den Saronikos und den Peloponnes runter bis Monemvasia. Ich zeige Jean mein Boot und werde umgehend eingeladen seines, eine “Sun Shine” von Jeanneau , anzuschauen. Danach “kommt es zum Apéro”. Ich lerne korrektes Ouzo trinken und dabei die Crew, Coralie und Philippe kennen. Sie sind erstaunt, dass es im Hafen von Monemvasia Meerschildkröten hat. Wir plaudern und ich werde gefragt ob ich mit ihnen zum Fischessen mitkommen würde. Natürlich mache ich das. Der Fisch ist fein, die Gespräche entspannt und fröhlich und der griechische Weisswein, pro Kilo und Halbkilo bestellt, vorzüglich. Am nächsten Vormittag mache ich eine lange Erkundungsfahrt mit dem Beiboot rund um die Lagune von Gerakas. Es wimmelt nur so von Fischen. Ich besuche das kleine Inselchen mitten in der Lagune. Alles ist verwildert. Am Nachmittag folgt ein Spaziergang zum“Kastro” auf dem Hügel über dem Dorf. Auch hier sieht alles verwildert aus. Wohl werden noch ein paar Ziegen gehalten und am Boden wachsen noch einige Reben und auch die Oliven nimmt man womöglich noch ab. Aber die uralte Kulturlandschaft hat ausgedient. Zu mühsam, zu ineffizient ist der Anbau in der traditionellen Art hier geworden. Dafür wachsen nun die Büsche wieder und bedecken das Land. Am Abend werde ich auf das Boot von Jean zum Essen eingeladen. Wie nett. Ich nehme gerne an. Jean macht Apéro und eine feine Suppe und danach Wassermelone zum Dessert. Und wieder verbringen wir einen Abend in fast unverschämt entspannter Harmonie. Wir erzählen aus dem Leben und immer wieder fragt Coralie nach den Motiven für meine neue Lebensart. Ich versuche das bisschen das ich darüber weiss in französische Worte zu fassen. Coralie sagt: “das beschäftigt mich sehr was du da machst”. Um Mitternacht gehen wir alle schlafen. Jean will mit seiner Crew am Morgen Richtung Norden aufbrechen, denn das Ferienende von Coralie und Philippe ist in Sicht. Am anderen Morgen verabschieden sich Jean und ich mit Handschlag. Ich werfe die Leinen von Noëllie los und wir winken uns zu. Bye-bye Coralie, Jean, Philippe; au revoir mes camarades. Da ist er wieder der Schmerz der Seenomaden. Nach magischen Abenden kommt der Abschied und man weiss nicht ob man sich im Leben je wieder sehen wird. Ich werde unruhig, packe das Gummiboot ein und werfe die Leinen ebenfalls los. Kurs Ost nach Sifnos, ist meine Richtung. Gerakas ist meine bisher kostbarste Erinnerung.
ich lege das Yoyo in der Hafeneinfahrt vor Anker und gehe mit dem Beiboot zum Einkaufen an Land. Zugegeben: es ist vor Anker etwas unruhiger als in der Marina, aber für einen Einhandsegler ist es nun mal viel einfacher zu ankern als mit auflandigem Wind vor Bug- oder in meinen Fall, Heckanker am Steg anzulegen. Als ich am nächsten Tag wieder mit dem Beiboot auf den Strand fahre steht da ein Herr und lädt mich zum Kaffee ein. Ich akzeptiere und sitze bald mit einem dampfenden Kaffee auf seiner Veranda. Der Herr ist Deutscher, seine Frau ist hier aufgewachsen. Das Häuschen am Strand ist ein Erbstück. Die beide arbeiten am Ballett in Mainz und verbringen ihre Freizeit hier in Monemvasia. Mit der Einladung setzen sie eine Tradition der Eltern fort. Eine wirklich nette Geste. Ich erfahre allerhand über Monemvasia und kriege ein Büchlein geschenkt das dessen Geschichte anschaulich erklärt. Zudem erfahre ich, dass es in und um den Hafen einige Meeresschildkröten gibt. Nach dem Kaffee gehe ich der Hafenpolizei einen Besuch abstatten. Ich frage mich durch: erst bei der Dorfpolizei, dann bei Passanten. Schlussendlich finde ich die Höhle des Löwen und werde lächelnd aufgeklärt: “no Marina, no pay, no problem, no tongtong, womit er den Stempel ins Transitlog meint. Gut so. Am Nachmittag mache ich mich auf zu einer Besichtigung des alten Monemvasia und des Kastro auf dem Felsen. Das Ganze ist schon eindrücklich. Die Hitze ist enorm und ich kehre am Abend völlig erledigt aufs Boot zurück. Da sehe ich zum ersten Mal eine der Schildkröten. Ich bringe den Heckanker aus und lege Yoyo mit dem Bug in den Schwell damit die Rollerei aufhört denn die Marina ist nun definitiv keine Option mehr. Von dort könnte ich die Schildkröten nicht sehen. Am nächsten Morgen werde ich dann belohnt. Eine ca. 60cm lange Schildkröte schwimmt gemächlich unter dem Kiel von Yoyo durch und lässt sich beobachten. Glück gehabt! Ich fische noch einen Plastikstuhl aus dem Wasser, stecke ihn zurück auf den Stapel bei der Festbühne von wo ein Besoffener ihn wohl ins Wasser geworfen hat. Erledige letzte Einkäufe und winke schon bald meinen freundlichen Gastgebern auf der Veranda bye-bye. 